Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

projekt Nr 2026/CHY/0018

2026/CHY/0018. Bezpieczne przejścia oraz przejazdy rowerowe - Swarzewska - Rozewska oraz Morska


Cel projektu

Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów oraz ułatwi włączanie się do ruchu aut z ul. Rozewskiej w dzielnicy Chylonia poprzez budowę nowych przejść dla pieszych oraz przejazdu rowerowego. Inwestycja ograniczy ryzyko wypadków, ułatwi bezpieczne przekraczanie ulic i usprawni ruch lokalny, szczególnie w rejonie ul. Morskiej oraz połączenia ul. Swarzewskiej i Rozewskiej. Skróci drogę do przystanku z ul. Wiejskiej do Morskiej w kierunku Centrum Gdyni (1 przejście zamiast 3).

Skrócony opis projektu

Projekt zakłada budowę dwóch przejść w Chyloni: przejścia dla pieszych z przejazdem rowerowym na ul. Morskiej przy skrzyżowaniu z ul. Swarzewską i Wiejską oraz wyniesionego przejścia z przejazdem rowerowym łączącego ul. Rozewską i Swarzewską. Inwestycja uzupełnia planowaną budowę prawoskrętu oraz wcześniejsze projekty ścieżek rowerowych z BO i poprawi bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.

Szczegółowy opis projektu

Projekt obejmuje realizację dwóch elementów infrastruktury poprawiających bezpieczeństwo w dzielnicy Chylonia.

Przejście dla pieszych wraz z przejazdem rowerowym przez Morską na skrzyżowaniu Morska-Wiejska-Swarzewska, oraz odcinek drogi dla rowerów w rejonie tego skrzyżowania
Przejście to uzupełnia planowaną inwestycję miejską polegającą na budowie prawoskrętu, zwiększając bezpieczeństwo i dostępność dla pieszych.

Drugim elementem jest wykonanie wyniesionego przejście dla pieszych wraz z przejazdem rowerowym na skrzyżowaniu Rozewska-Swarzewska oraz odcinek pasa rowerowego jednokierunkowego od tego skrzyżowania do skrzyżowania Morska-Wiejska-Swarzewska. Inwestycja nawiązuje do wcześniejszych projektów ścieżek rowerowych realizowanych w ramach Budżetu Obywatelskiego i uzupełnia istniejącą infrastrukturę rowerową.

Projekt poprawi bezpieczeństwo, uspokoi ruch pojazdów oraz zwiększy komfort poruszania się pieszych i rowerzystów, tworząc spójny układ komunikacyjny w tej części dzielnicy.

Adres

Skrzyżowanie Rozewska - Swarzewska oraz Swarzewska - Morska - Wiejska

Opis lokalizacji

Projekt zlokalizowany jest w dzielnicy Chylonia w rejonie ulic Morskiej, Swarzewskiej, Wiejskiej i Rozewskiej. Obejmuje skrzyżowanie ul. Morskiej z ul. Swarzewską i Wiejską oraz odcinek łączący ul. Rozewską z ul. Swarzewską. Są to miejsca o dużym natężeniu ruchu pieszego i rowerowego, w pobliżu zabudowy mieszkaniowej oraz ciągów komunikacyjnych wykorzystywanych przez mieszkańców.

Numery działek i obręby

3577, 3578, 3580, 2498, 2497, 3655 ob. Chylonia

Własności działek

M. Gdynia

Projektowanie uniwersalne

Tak

Status projektu

Zweryfikowany negatywnie na etapie oceny merytorycznej

Uzasadnienie

W ocenie ZDM, wybudowanie przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego w ul. Morskiej ograniczy możliwość wyjazdu z mocno obciążonego wlotu ul. Swarzewskiej. Pojazdy wyjeżdżające z prawo będą ustępować pieszym i rowerzystom, co ograniczy przepustowość tej relacji co w konsekwencji może doprowadzić do zmiany rozkładu ruchu w tym rejonie lub też konieczności wydłużenia trwania sygnału zielonego kosztem ul. Morskiej (co również wpłynie na ruch). Zadanie to wymaga pogłębionej analizy, aby możliwa była ocena realnych skutków jego wprowadzenia.
Brak możliwości oceny właściwego oszacowania kosztów zmian w sygnalizacji świetlnej ze względu na brak rozbicia na poszczególne elementy całej kwoty.

"Drugim elementem jest wykonanie wyniesionego przejście dla pieszych wraz z przejazdem rowerowym na skrzyżowaniu Rozewska-Swarzewska oraz odcinek pasa rowerowego jednokierunkowego od tego skrzyżowania do skrzyżowania Morska-Wiejska-Swarzewska. Inwestycja nawiązuje do wcześniejszych projektów ścieżek rowerowych realizowanych w ramach Budżetu Obywatelskiego i uzupełnia istniejącą infrastrukturę rowerową.”
W ramach projektu na prawoskręt mamy wyniesione sugerowane przejście na skrzyżowaniu Swarzewska – Rozewska (bliżej Morskiej), zatem propozycja w BO jest powieleniem, dublowaniem planowanych działań, ponadto 60 m od zaproponowanego w BO wyniesienia mamy próg zwalniający. Dodatkowo ul. Swarzewska, Rozewska objęte są strefą ograniczonej prędkości do 30 km/h, nie mamy wyznaczonych dróg rowerowych, rowerzyści poruszają się jezdnią na zasadach ogólnych, więc robienie przejazdu rowerowego bez dróg rowerowych nie ma uzasadnienia.

Autor projektu złożył odwołanie od negatywnej oceny projektu. Po analizie sprawy Prezydent podtrzymała decyzję o negatywnej weryfikacji.

Załączniki