Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

projekt Nr 2026/WSM/0013

2026/WSM/0013. Zwiększenie bezpieczeństwa pieszego na rogu ulic Partyzantów i Bema


Cel projektu

Celem projektu jest poprawienie bezpieczeństwa pieszych przy skrzyżowaniu ulic Partyzantów i Bema w okolicy wjazdu do parkingu pod Parkiem Centralnym, ze zwróceniem szczególnej uwagi na przejście dla pieszych przez ul. Bema.

Skrócony opis projektu

Projekt zakłada budowę wyniesionej nawierzchni jezdni na szerokości istniejącego przejścia dla pieszych przy ulicy Bema (na rogu z ulicą Partyzantów) wraz z oznakowaniem poziomym przejścia. Inwestycja ma na celu wymuszenie na kierowcach ostrożnej jazdy.

Szczegółowy opis projektu

Przejście dla pieszych przez ulicę Bema znajdujące się nieopodal wjazdu do garażu podziemnego pod Parkiem Centralnym jest bardzo niebezpiecznym miejscem na mapie Gdyni. Mianowicie, rozpędzone samochody wjeżdżające pod górkę od strony Świętojańskiej, w ostatniej chwili, już po wejściu w zakręt nagle znajdują się na słabo oznakowanym i niespodziewanym przejściu dla pieszych. Również kierowcy samochodów jadący w dół z ulicy Bema notorycznie wjeżdzają na pasy podczas gdy piesi już na nich są. Winne temu zjawisku jest położenie pasów- przy zakręcie z pierszeństwem przejazdu, oraz słabe ich oznakowanie. Rozwiązaniem tych problemów byłoby wyniesienie jezdni na szerokości istniejącego przejścia dla pieszych przy ulicy Bema (na rogu z ulicą Partyzantów) wraz z oznakowaniem poziomym przejścia.
Zlokalizowanie bezpośrednio przy omawianym skrzyżowaniu wejście do Parku Centralnego zintensyfikowało ruch w tym miejscu, stąd poprawa bezpieczeństwa pieszych w tym obszarze jest dodatkowo uzasadniona.

Adres

Partyzantów 39

Opis lokalizacji

Projekt dotyczy przejścia dla pieszych na ulicy Bema, bezpośrednio przy skrzyżowaniu z ulicą Partyzantów oraz wjazdem do garażu podziemnego pod Parkiem Centralnym w Gdyni (dzielnica Wzgórze Św. Maksymiliana). Zakres przestrzenny obejmuje również odcinek drogi od ulicy Świętojańskiej do ulicy Bema w zakresie wprowadzenia strefy ograniczenia prędkości.

Numery działek i obręby

364, 380, 377, 335, 337/2, 381, 386

Własności działek

M. Gdynia

Projektowanie uniwersalne

Tak

Status projektu

Zweryfikowany pozytywnie

Załączniki