Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

projekt Nr 2026/WIK/0014

2026/WIK/0014. Trasa rekreacyjna przy ul. Starodworcowej – etap I


Cel projektu

Budowa pierwszego etapu trasy rekreacyjnej pomiędzy ul. Wielkopolską i SP20. Docelowo pozwoli ona wygodnie i bezpiecznie pokonać ten dystans w sposób aktywny - czy to na rowerze, na hulajnodze, czy na rolkach, zarówno dzieciom, młodzieży, jak i dorosłym i seniorom.

Skrócony opis projektu

Budowa 185m asfaltowej trasy rekreacyjnej (szer. 2,5m) przy ul. Starodworcowej (etap I: od Wielkopolskiej do Wesołej). Nowa trasa wśród zieleni to bezpieczny trakt do SP20 dla dzieci oraz idealne miejsce dla rolkarzy, wrotkarzy, osób z wózkami czy psami. Gładka nawierzchnia bez barier poprawi komfort i bezpieczeństwo i stworzy nowe miejsce do spędzania czasu. W projekcie przewidziano też ławki i kosze. To pierwszy krok do pełnej trasy rekreacyjnej łączącej ul. Wielkopolską z SP20.

Szczegółowy opis projektu

Projekt zakłada budowę wydzielonej trasy rekreacyjnej o szerokości 2,5 metra o równej, asfaltowej nawierzchni. Nowy ciąg komunikacyjny powstanie wzdłuż ul. Starodworcowej, na odcinku od ul. Wielkopolskiej do ul. Wesołej.

Trasa zostanie poprowadzona w pewnym oddaleniu od jezdni, wykorzystując pas zieleni. Jest to pierwszy etap większego zamierzenia, które docelowo ma połączyć ul. Wielkopolską ze Szkołą Podstawową nr 20.

W ramach I etapu zaplanowano:
* Budowę 185 metrów bieżących równej, asfaltowej drogi.
* Oznakowanie ciągu jako droga dla pieszych z dopuszczeniem ruchu rowerowego (znak C-16 + tabliczka).
* Montaż dwóch ławek z oparciami oraz dwóch koszy na śmieci.
* Niezbędne prace ziemne oraz uporządkowanie terenu zielonego.

Realizacja I etapu trasy rekreacyjnej to wymierna korzyść dla wielu grup mieszkańców Wielkiego Kacka i okolic:
* Dla uczniów i rodziców: Nowa droga to pierwszy krok do stworzenia bezpiecznego i komfortowego traktu do SP20. Asfaltowa nawierzchnia jest idealna dla dzieci dojeżdżających do szkoły na hulajnogach czy rowerach.
* Dla aktywnych: Rolkarze i wrotkarze zyskają bezpieczną przestrzeń do jazdy, której obecnie brakuje w tej części dzielnicy.
* Dla osób z ograniczeniami ruchowymi i rodziców z wózkami: Szeroki, płaski ciąg bez wysokich krawężników i nierówności zapewnia pełną dostępność i komfort przemieszczania się.
* Poprawa płynności i bezpieczeństwa: Rozdzielenie potoków ruchu (rekreacyjnego na na nowej drodze i typowo pieszego na istniejącym chodniku) zniweluje konflikty między pieszymi a użytkownikami kółek.
* Dla miłośników psów - przyjemniejsze spacery, łatwiejsza możliwość, by minąć się z innym psem.
* Dla rowerzystów - możliwość ominięcia korka samochodowego na końcu ul. Starodworcowej

Z uwagi na to, że cały ciąg od Wielkopolskiej do SP20 przekraczałby budżet BO dla dzielnicy, projekt został podzielony na etapy:
- I etap (185 m) - od Wielkopolskiej do Wesołej
- II etap (217 m) - od Wesołej do Stolemów
- III etap (185 m) - od Stolemów do SP 20

II i III etap mogą być zgłoszone do BO w kolejnych latach, lub sfinansowane z innych źródeł.

Adres

ul. Starodworcowa - pomiędzy ul. Wesołą a ul. Wielkopolską

Opis lokalizacji

ul. Starodworcowa - pomiędzy ul. Wesołą a ul. Wielkopolską. Chodnik asfaltowy o szerokości 2,5m, po wschodniej stronie ulicy, oddzielony o pas zieleni od obecnego chodnika.

Numery działek i obręby

Numer: 2406, Obręb WIELKI KACK, małe fragmenty działek o numerach: 1531, 1530/1, 1530/2, 2449

Własności działek

M. Gdynia, Skarb Państwa

Projektowanie uniwersalne

Tak

Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę

Lp.Część składowaŁączny koszt
1Droga z nawierzchnią bitumiczną - do wyceny - taka jak rowerowa - 2 050 zł/mb x 185 m379 250 zł
2Dokumentacja projektowa (10%)40 868 zł
3Ławki stalowo-drewniane z oparciem i podłokietnikami - 2 szt., wraz z nawierzchnią pod ławką i usunięcie darni (3m2) - 2 x (4600 zł +2466 zł + 90 zł)14 312 zł
4Kosze na śmieci z betonu, 2 szt.4 000 zł
5Inwentaryzacja istniejącej zieleni, 51-100 jednostek inwentaryzacyjnych10 000 zł
6Znaki drogowe C-16 z tabliczką, x21 120 zł
Przybliżony łączny koszt realizacji projektu: 449 550 zł

Status projektu

W weryfikacji formalnej

Załączniki