Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

projekt Nr 2026/OGM/0011

2026/OGM/0011. Bulwar bez barier! Rampa dla osób z niepełnosprawnością prowadząca z ulicy Ejsmonda do Bulwaru (okolic Małego Mola)


Cel projektu

Celem projektu jest budowa rampy ok. 80 m, która umożliwi bezpieczne zejście z ul. Ejsmonda na Bulwar Nadmorski przy Małym Molo. Rampa, zlokalizowana na południe od istniejących schodów z okrągłym punktem widokowym, stanowić będzie dla nich alternatywę. Inwestycja zlikwiduje barierę architektoniczną dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów i rodzin z wózkami, rozwiązując problem wykluczenia komunikacyjnego w popularnym miejscu rekreacji gdynian.

Skrócony opis projektu

Projekt zakłada budowę łagodnej rampy zjazdowej o długości ok. 80 m, łączącej ul. Ejsmonda z Bulwarem Nadmorskim przy Małym Molo. Inwestycja powstanie na południe od schodów z okrągłym punktem widokowym, uzupełniając ten układ architektoniczny. Zlikwiduje ona 6-metrową różnicę poziomów, tworząc bezpieczne zejście nad morze. Projekt jest skierowany do wszystkich gdynian, a w szczególności osób z niepełnosprawnościami ruchowymi, seniorów i rodzin z wózkami.

Szczegółowy opis projektu

Bulwar Nadmorski to jedno z najpopularniejszych miejsc spacerowych i rekreacyjnych w Gdyni, z którego chętnie korzystają mieszkańcy wszystkich dzielnic. Wiele osób przyjeżdża tu samochodami, parkując wzdłuż ulicy Ejsmonda, m.in. w okolicach Hotelu Nadmorskiego. Różnica poziomów między ulicą a bulwarem wynosi w tym miejscu około 6 metrów, a jedynym sposobem zejścia są strome schody z charakterystycznym, okrągłym punktem widokowym. Ze względu na swoją konstrukcję i zły stan techniczny, nie są one przystosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.

W ramach projektu przewiduje się:
1. Budowę rampy (pochylni) dla osób z niepełnosprawnościami o łącznej długości ok. 80 metrów, zlokalizowanej na działce nr 2099, bezpośrednio na południe od istniejących schodów z okrągłym punktem widokowym. Rampa będzie z nimi architektonicznie korespondować, a same schody pozostaną nienaruszone.
2. Zachowanie odpowiednich spadków (max. 5-6%) oraz spoczników, co zapewni komfortowe pokonanie różnicy poziomów.
3. Wyposażenie rampy w obustronne poręcze dostosowane do potrzeb osób poruszających się na wózkach inwalidzkich.
4. Wykonanie bezpiecznej, antypoślizgowej nawierzchni rampy (np. z kostki betonowej).
5. Montaż oświetlenia zewnętrznego (latarnie parkowe LED) wzdłuż nowej rampy, które zapewni bezpieczeństwo po zmroku.
6. Uprzątnięcie i niezbędną wycinkę zieleni kolidującej z przebiegiem nowej rampy, wraz z pracami ziemnymi.
7. Wykonanie badań geotechnicznych (zgodnie z wymogami MPZP nr 1302 dla terenów osuwiskowych i strefy ochrony klifu) oraz niezbędnej dokumentacji projektowej wraz z uzgodnieniami z Urzędem Morskim.

Zgodnie z Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego nr 1302 (teren 35 ZP), inwestycja wpisuje się w dopuszczone funkcje terenu, nie stanowiąc budynku, lecz element infrastruktury poprawiający dostępność przestrzeni publicznej. Realizacja projektu zlikwiduje barierę architektoniczną, czyniąc to popularne miejsce w pełni dostępnym dla wszystkich gdynian.

Adres

ul. Ejsmonda (rejon Hotelu Nadmorskiego, w bezpośrednim sąsiedztwie schodów z okrągłym punktem widokowym), zejście na Bulwar Nadmorski i Małe Molo, Gdynia.

Opis lokalizacji

Skarpa pomiędzy ul. Ejsmonda a Bulwarem Nadmorskim im. Feliksa Nowowiejskiego. Rampa zlokalizowana będzie na działce nr 226201_1.0030.2099, bezpośrednio na południe od istniejących schodów z okrągłym punktem widokowym, które prowadzą w stronę Małego Mola. Zgodnie z obowiązującym MPZP nr 1302 jest to teren oznaczony symbolem 35 ZP (Zieleń Urządzona). (368 znaków)

Numery działek i obręby

226201_1.0030.2099

Własności działek

M. Gdynia

Projektowanie uniwersalne

Tak

Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę

Lp.Część składowaŁączny koszt
1Dokumentacja projektowa (projekt budowlany, wykonawczy, badania geotechniczne dla terenu potencjalnie osuwiskowego i strefy klifu wg MPZP 1302, uzgodnienia z Urzędem Morskim)150 000 zł
2Budowa rampy/pochylni z nawierzchnią z kostki betonowej (ok. 80 mb, szerokość 2m) wraz z niezbędną podbudową, rozbudowanymi murkami oporowymi zabezpieczającymi skarpę i konstrukcją ziemną ze względu na spadek 6m750 000 zł
3Montaż obustronnych poręczy stalowych wzdłuż rampy (2 x 80 mb = 160 mb x 670 zł/mb)107 200 zł
4Oświetlenie zewnętrzne rampy (5 latarni parkowych LED x 15 000 zł) wraz z dokumentacją oświetleniową (20 000 zł)95 000 zł
5Uprzątnięcie terenu, wycinka zieleni i prace przygotowawcze (karczowanie, zabezpieczenie pozostałego drzewostanu, wywóz urobku ze skarpy)147 800 zł
Przybliżony łączny koszt realizacji projektu: 1 250 000 zł

Status projektu

W weryfikacji formalnej

Załączniki