Cel projektu
Celem projektu jest budowa rampy ok. 80 m, która umożliwi bezpieczne zejście z ul. Ejsmonda na Bulwar Nadmorski przy Małym Molo. Rampa, zlokalizowana na południe od istniejących schodów z okrągłym punktem widokowym, stanowić będzie dla nich alternatywę. Inwestycja zlikwiduje barierę architektoniczną dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów i rodzin z wózkami, rozwiązując problem wykluczenia komunikacyjnego w popularnym miejscu rekreacji gdynian.
Skrócony opis projektu
Projekt zakłada budowę łagodnej rampy zjazdowej o długości ok. 80 m, łączącej ul. Ejsmonda z Bulwarem Nadmorskim przy Małym Molo. Inwestycja powstanie na południe od schodów z okrągłym punktem widokowym, uzupełniając ten układ architektoniczny. Zlikwiduje ona 6-metrową różnicę poziomów, tworząc bezpieczne zejście nad morze. Projekt jest skierowany do wszystkich gdynian, a w szczególności osób z niepełnosprawnościami ruchowymi, seniorów i rodzin z wózkami.
Szczegółowy opis projektu
Bulwar Nadmorski to jedno z najpopularniejszych miejsc spacerowych i rekreacyjnych w Gdyni, z którego chętnie korzystają mieszkańcy wszystkich dzielnic. Wiele osób przyjeżdża tu samochodami, parkując wzdłuż ulicy Ejsmonda, m.in. w okolicach Hotelu Nadmorskiego. Różnica poziomów między ulicą a bulwarem wynosi w tym miejscu około 6 metrów, a jedynym sposobem zejścia są strome schody z charakterystycznym, okrągłym punktem widokowym. Ze względu na swoją konstrukcję i zły stan techniczny, nie są one przystosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.
W ramach projektu przewiduje się:
1. Budowę rampy (pochylni) dla osób z niepełnosprawnościami o łącznej długości ok. 80 metrów, zlokalizowanej na działce nr 2099, bezpośrednio na południe od istniejących schodów z okrągłym punktem widokowym. Rampa będzie z nimi architektonicznie korespondować, a same schody pozostaną nienaruszone.
2. Zachowanie odpowiednich spadków (max. 5-6%) oraz spoczników, co zapewni komfortowe pokonanie różnicy poziomów.
3. Wyposażenie rampy w obustronne poręcze dostosowane do potrzeb osób poruszających się na wózkach inwalidzkich.
4. Wykonanie bezpiecznej, antypoślizgowej nawierzchni rampy (np. z kostki betonowej).
5. Montaż oświetlenia zewnętrznego (latarnie parkowe LED) wzdłuż nowej rampy, które zapewni bezpieczeństwo po zmroku.
6. Uprzątnięcie i niezbędną wycinkę zieleni kolidującej z przebiegiem nowej rampy, wraz z pracami ziemnymi.
7. Wykonanie badań geotechnicznych (zgodnie z wymogami MPZP nr 1302 dla terenów osuwiskowych i strefy ochrony klifu) oraz niezbędnej dokumentacji projektowej wraz z uzgodnieniami z Urzędem Morskim.
Zgodnie z Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego nr 1302 (teren 35 ZP), inwestycja wpisuje się w dopuszczone funkcje terenu, nie stanowiąc budynku, lecz element infrastruktury poprawiający dostępność przestrzeni publicznej. Realizacja projektu zlikwiduje barierę architektoniczną, czyniąc to popularne miejsce w pełni dostępnym dla wszystkich gdynian.
Adres
ul. Ejsmonda (rejon Hotelu Nadmorskiego, w bezpośrednim sąsiedztwie schodów z okrągłym punktem widokowym), zejście na Bulwar Nadmorski i Małe Molo, Gdynia.
Opis lokalizacji
Skarpa pomiędzy ul. Ejsmonda a Bulwarem Nadmorskim im. Feliksa Nowowiejskiego. Rampa zlokalizowana będzie na działce nr 226201_1.0030.2099, bezpośrednio na południe od istniejących schodów z okrągłym punktem widokowym, które prowadzą w stronę Małego Mola. Zgodnie z obowiązującym MPZP nr 1302 jest to teren oznaczony symbolem 35 ZP (Zieleń Urządzona). (368 znaków)
Numery działek i obręby
226201_1.0030.2099
Własności działek
M. Gdynia
Projektowanie uniwersalne
Tak
Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę
| Lp. | Część składowa | Łączny koszt |
|---|
| 1 | Dokumentacja projektowa (projekt budowlany, wykonawczy, badania geotechniczne dla terenu potencjalnie osuwiskowego i strefy klifu wg MPZP 1302, uzgodnienia z Urzędem Morskim) | 150 000 zł |
| 2 | Budowa rampy/pochylni z nawierzchnią z kostki betonowej (ok. 80 mb, szerokość 2m) wraz z niezbędną podbudową, rozbudowanymi murkami oporowymi zabezpieczającymi skarpę i konstrukcją ziemną ze względu na spadek 6m | 750 000 zł |
| 3 | Montaż obustronnych poręczy stalowych wzdłuż rampy (2 x 80 mb = 160 mb x 670 zł/mb) | 107 200 zł |
| 4 | Oświetlenie zewnętrzne rampy (5 latarni parkowych LED x 15 000 zł) wraz z dokumentacją oświetleniową (20 000 zł) | 95 000 zł |
| 5 | Uprzątnięcie terenu, wycinka zieleni i prace przygotowawcze (karczowanie, zabezpieczenie pozostałego drzewostanu, wywóz urobku ze skarpy) | 147 800 zł |
| Przybliżony łączny koszt realizacji projektu: 1 250 000 zł |
Zaloguj się by móc dodawać komentarze.
Nie masz konta? Utwórz je w 30 sekund!